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尊龙人生就是博集装箱码头中转操作

来源:http://nc361.com 责任编辑:尊龙人生就是博 2018-04-02 20:37

  集装箱码头中转操作

   集装箱码头的中转箱首要包含国内和世界两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后,经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱,以及在国内装货港已处理结关手续,船公司出具全程提单,经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。

   世界中转箱是指由境外启运,经中转港换装世界航线船只后,持续运往第三国或区域指运口岸的集装箱。码头设有专职中转业务员,担任码头内中转箱的箱务处理,尊龙人生,把握中转箱的动态,做好中转箱单证材料的流转处理作业。

   一、一程船卸船世界海运运送中的“一程船”,便是指对某一中转箱而言,将该箱从起运港载运至中转港的船只。码头配载方案员在收到船公司材料后,将其中的中转材料交中转业务员处理。中转业务员将中转材料输入电脑。在船只卸船后,应将中转材料与实卸状况进行核对,发现问题当即告诉有关方面处理。如在卸船后署理要求更改、弥补中转信息,中转业务员在收到署理的作业联络单后,应及时在电脑中更正有关信息。关于一程船卸船后超越 14天还没有出运的中转箱,码头中转业务员要自动与署理联络,及时组织二程船转运。

   二、二程船装船世界海运运送中的“二程船”,便是指对某一中转箱而言,将该箱从中转港载运至目的港的船只。码头中转业务员收到中转告诉书后,将中转告诉书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一同交配载员处理。在装船完毕后,中转业务员将经由配载员注明中转箱实践装箱状况和卸船时刻的中转告诉书与已装船的动态表等单证一同交费收部分。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的,中转业务员要妥善保管好动态表,以备运用。

   三、中转箱跨区拖运如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头,则在卸船后,该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在组织出场方案的同时开具中转动态表(一式三联),附在作业申请单上交出场查看口。司机拖箱时与查看口文员处理设备交代,查看口文员自留动态表一联,装箱码头中转操作附在出场报表上交费收部分,其他交司机。在拖进地码头,查看口业务员和司机处理设备交代,同时收下两联动态表,尊龙人生就是博集一联交中转业务员,另一联附在出场报表上交费收部分。这以后的作业与卸船出场的中转箱作业类同。

   四、危险品中转箱转存凡不宜在码头堆存的危险品中转箱,码头中转业务员应严格把关,及时告诉署理组织转运,保证码头出产的安全。转运前,署理应供给相关作业联络单,并注明费用结算办法。危险品中转箱出场,中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交查看口。查看口自留一联附在出场报表上交费收部分,其他交司机。2014司机出场将动态表交堆场业务员,堆场业务员保存以备日后出场之用。作业完毕后,中转业务员将作业联络单交费收部分。

   五、中转箱港口的更改国内中转箱港口的更改首要有两种状况:本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。署理必须向码头操作部供给的及时告诉书(需经海关确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港告诉书和改港后的舱单供给的及时于否,将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些单证,则客户无须附加额定的费用(改港告诉书中必须注明费用的结算办法)。中转业务员必须及时更改相关信息,并组织转至相应的箱区,同时将改港告诉书交码头费收作为费用结算的凭据。

   六、中转箱倒箱世界中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需求倒箱的,船署理应出具联联络单给码头和海关(注明费用结算办法)。如在码头外倒箱,码头应根据海关许可证,组织出场方案和出场方案:如在码头内倒箱,则在倒箱时,尊龙人生就是博,要有海关、船署理、理货员在场 ,倒箱完毕后,由海关加铅封。

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